Сервисное обслуживание мультизональных систем VRV VRF
Мультизональная система характеризуется тем, что все внутренние блоки зависят от одного наружного блока, в отличие от традиционной сплит-системы. Без регулярного обслуживания всех внутренних и наружных блоков система не будет работать должным образом. Системы кондиционирования воздуха взаимосвязаны, и выход из строя наружного блока в мультизональной системе приведет к прекращению работы всех внутренних блоков, подключенных к этому наружному блоку в данной системе.
Поскольку возможность неисправности может быть обнаружена заранее, регулярное техническое обслуживание может защитить от неожиданных проблем.
Цены на обслуживание мультизональных VRF-систем составляются в индивидуальном порядке и требуют знания маркировки оборудования, количества оборудования, а также того, как часто будет проводиться обслуживание. После этого мы предоставим вам смету.
Особенности обслуживания VRF\VRV систем.
Если рабочие параметры и условия эксплуатации поддерживаются, а датчики и все основные компоненты работают должным образом, любые проблемы, которые иногда возникают с оборудованием, напрямую связаны с отсутствием или низким качеством технического обслуживания.
В дополнение к стандартным процедурам технического обслуживания, применимым ко всем типам кондиционеров, для систем VRF/VRV необходимо проводить следующие виды работ и проверок:
- Поскольку данные передаются между внутренним и наружным блоками систем VRF/VRV по 2-проводному экранированному кабелю управления, кондиционер подвержен воздействию электромагнитного излучения, которое вызывает ошибки потери связи между внутренним и наружным блоками, что приводит к сбоям в работе микрокомпьютера.
- Вышеперечисленные факторы могут привести к тому, что внутренний блок «выпадет» из общей системы, т.е. потеряет свой адрес. Электронный расширительный клапан внутреннего блока остается закрытым, кондиционер работает в так называемом режиме вентиляции, а на панели управления не отображается ошибка. Эта проблема встречается в оборудовании Daikin и может быть решена путем повторного тестирования системы. Затем «потерянный» блок устраняется.
- В большинстве систем VRF/VRV во внутренних блоках используются электронные расширительные клапаны, которые часто образуют микротрещины на стыке с испарителем. Эти клапаны расположены в труднодоступных местах, например, внутри корпуса испарителя, что затрудняет визуальный осмотр.
- Инверторные и неинверторные компрессоры часто оснащены функцией самозащиты в составе наружного блока для борьбы с перегрузками по току или аномальным повышением температуры нагнетания или температуры масла в картере компрессора. Здесь необходимо определить истинную причину неисправности, поскольку давление фреона в холодильном контуре может быть слишком высоким или слишком низким, а причиной может быть неконденсирующийся газ или перерасход фреона.
- Если давление на стороне высокого давления низкое, а на стороне низкого давления высокое, возможно, сам двигатель компрессора в порядке, но компрессор не сжимает воздух должным образом из-за неисправной спирали или ротора компрессора.